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產(chǎn)品概述

隨著電力電子技術、通信網(wǎng)絡以及人工智能等技術的飛速發(fā)展與應用，電力電源系統(tǒng)在網(wǎng)絡智能自動化方面得到飛速提升甚至已實現(xiàn)監(jiān)控對象的無人值守。而作為直流、通信、UPS等電源系統(tǒng)核心部件的蓄電池組，在日常維護定期數(shù)據(jù)檢測方面，仍然較為落后。根據(jù)我公司多次與客戶技術交流及現(xiàn)場考察，了解到現(xiàn)有電源系統(tǒng)的蓄電池在監(jiān)控及管理等諸多方面的問題有待完善，如：

1.   電池運行參數(shù)檢測不全面，大部分產(chǎn)品只監(jiān)控整組電池電壓，或只是對單節(jié)電池電壓檢測，但絕大部分現(xiàn)場不具備單節(jié)內(nèi)阻檢測能力。

2.   蓄電池運行過程中缺少輔助修護技術手段，如對電池的均衡管理，活化修復等。

3.   多數(shù)用戶蓄電池監(jiān)測的數(shù)據(jù)，只在就地直流監(jiān)控顯示，而不上傳至后臺，無法實現(xiàn)遠程檢測。更無法形成大數(shù)據(jù)平臺下的綜合管控。致蓄電池管理質(zhì)量差別較大。

4.   多數(shù)用戶對蓄電池監(jiān)視數(shù)據(jù)了解并不深，無法對蓄電池運行數(shù)據(jù)進行科學有效的數(shù)據(jù)分析，更無法預判蓄電池健康度趨勢。由于客觀原因不能百分之百保質(zhì)保量的完成所有站點蓄電池定期核容工作。不能百分之百把控蓄電池組當前實際準確后備容量。

我公司根據(jù)客戶在電源系統(tǒng)維護方面的需求，尤其是在蓄電池維護方面存在的問題，推出了“Z-GYDW-HS01型蓄電池智能管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)符合國家標準GB/T 19826-2005、電力行業(yè)標準DL/T 459-2000、DL/T 5044-2014、通信行業(yè)標準YD/T 3112-2016、YD/T 1970.10-2009和國網(wǎng)最新技改原則技術要求。

“Z-GYDW-HS01蓄電池智能管理系統(tǒng)”相比電阻耗能式放電裝置，采用在線式綠色有源逆變核容、動態(tài)內(nèi)阻測試及活化。系統(tǒng)自身具備完善的BMS電池管理系統(tǒng)，能夠完成自動核對在線智能充放電。監(jiān)控采用7寸彩色觸摸式。電池管理系統(tǒng)可以在系統(tǒng)不脫離直流母線的情況下在線完成電池組核容，即充電模塊、蓄電池組、負載均不脫離直流母線的情況下完成電池組各節(jié)電池電壓、動態(tài)內(nèi)阻、靜態(tài)內(nèi)阻、單節(jié)極柱溫度及電池組容量等數(shù)據(jù)檢測，同時具備對蓄電池壽命預測功能。放電方式為有源逆變能量回收方式，同時具備充放一體，蓄電池放電后的回充電不依賴于原直流屏充電機。該產(chǎn)品具有第三方權威機構檢測報告和自主知識產(chǎn)權。

關鍵技術特點：

?  內(nèi)阻檢測采用小電流放電及大電流放電結合，真正檢測事故放電能力；

?  檢測過程采用同步放電同步檢測、保證檢測時間檢測條件與檢測結果一致性；

?  檢測過程不注入交流信號，避免對系統(tǒng)運行穩(wěn)定性產(chǎn)生影響；

?  具備在線自動放電核容能力，以標準放電電流全核對性放電核容；

?  具備大電流沖擊高效活化能力；

?  采用有源逆變能量回收式綠色放電，同時充放一體、回充電過程不依賴現(xiàn)場原有主機；

?  蓄電池組全方位檢測，結合內(nèi)置人工智能算法，性能趨勢預判，標示健康度，超前預警。